Hyundai'nin Ilk Elektrikli Otomobili "BlueOn" Yollara Çikti.

[joo yoon]

HYUNDAI'NIN ILK ELEKTRIKLI OTOMOBILI "BlueOn" YOLLARA ÇIKTI !!!

Son dönemlerin en popüler ulasim araçlarindan biri olarak ön plana çikan çevre dostu elektrikli araçlarin dünyadaki sinirli sayidaki üreticilerinden biri olan Hyundai, belli bir süredir üstünde çalistigi elektrikli aracini hazir haliyle tüm dünyaya tanitti. Hyundai, çevre dostu teknolojiler arasinda yeni bir devri baslatan ilk tam yollu elektrikli araci BlueOn'u, Kore Cumhurbaskani Myung-Bak Lee, Koreli bakanlar ve 50'den fazla devlet yetkilisinin katildigi törenle Seul'de ilk kez yola çikardi.



Hyundai yaklasik 10 yildir alternatif yakitli ve elektrikli araçlar üzerinde çalisiyor ve bu konuda öncü firmalardan biri konumunda bulunuyor. Hyundai'nin çevre dostu ürünleri ve teknolojileri için en son olusturdugu Blue Drive stratejisine bagli olarak BlueOn ismini alan araç içinse bir yildan biraz daha fazla bir sürede yaklasik 35 milyon USD'lik (40 milyar Kore Wonu) yatirim yapildi. Ilk kez geçen yilki Frankfurt Otomobil Fuari'nda ön çalisma olarak sergilenen aracin tam yollu çalisir versiyonu (FSEV – Full Speed Electric Vehicle) olan BlueOn ise, Hyundai'nin A-segmentinde yer alan i10 modelinin yenilenen versiyonu baz alinarak gelistirildi.

Hyundai, ilk etapta 30 adet BlueOn'u, gelisimlerini saglamak ve sarj istasyonlarinin altyapisini denemek amaciyla iki yil süreyle çesitli devlet kurumlarina vermeyi, ayrica Kore'nin çevreci imajina katkida bulunmak için de yaklasan G20 Zirvesi'nde bu araçlari tanitim amaciyla kullanmayi planliyor.

Yenilikçi Bataryalar ve Sanal Ses

BlueOn'un uzunlugu 3585 mm, genisligi 1595 mm, yüksekligi de 1540 mm ve bu boyutlariyla standart bir i10'dan farki bulunmuyor. Ancak araçta oldukça verimli olan yenilikçi tasarima sahip 16.4 kWsaat'lik LiPoly (lityum iyon polimer) elektrikli motor bulunuyor. Diger batarya tiplerine göre sayisiz avantaja sahip olan bu yeni tip batarya 81 PS maksimum güç ve 210 Nm maksimum tork üretiyor.

Elektrikli araçlar nikel-metal hibrid batarya ve elektrikli motorla çalistiklari için aracin performansi bataryalarin ömrüne ve dolum kapasitesine bagli oluyor. Ancak Hyundai, LiPoly kullanarak ayni gücü yüzde 30 oraninda daha hafif ve yüzde 40 oraninda daha az yer kaplayan bataryayla elde etmis oluyor. Böylece verimlilik artarken yolcular için sunulan kabin hacmi de daraltilmamis oluyor.

BlueOn ayrica asiri yüklemeyi önleyen, çarpisma esnasinda güvenligi en üst seviyede tutan ve yüzbinlerce kilometrelik yol yapilarak dayaniklilik testinden basariyla geçen özelliklere de sahip. Maksimum hiz olarak 130 km/s'ye ulasan ve 0-100 km/s hizlanmasini 13,1 saniyede gerçeklestiren BlueOn, benzinli motora sahip bazi rakiplerinden daha basarili sonuçlar elde ediyor.

BlueOn'un bir diger dikkat çeken özelligiyse Sanal Motor Sesi Sistemi olan VESS (Virtual Engine Sound System). BlueOn, diger elektrikli araçlar gibi sessiz çalissa da bu sistem sayesinde yapay bir ses çikariyor ve özellikle yayalarla etraftaki canlilarin kendisini duymasini ve daha dikkatli olmasini saglayip kazalari önlüyor.

Sarj Etmek Çok Kolay

BlueOn, sarji tam olarak dolduruldugunda 140 km yol yapabiliyor. BlueOn, evlerimizde kullandigimiz 220 Volt'luk prizlerle ve 380 Volt'luk sanayi tipi prizlerle iki farkli sekilde saj edilebiliyor. Ev elektrigiyle 6 saatte tam olarak sarji dolan BlueOn'un ön tarafinda bulunan çabuk sarj ünitesiyle bataryasinin yüzde 80'lik kismi 25 dakikada doldurulabiliyor.

Motorla birlikte çalisan parçalar da elektrikli oldugu için elektrikli hidrolik direksiyon sistemi, elektrikli su pompasi ve kendi kendine sarj olan fren sistemi de BlueOn'a uyarlanabiliyor. Ayrica kullanim kolayligi saglamak amaciyla BlueOn'da sarj durumunu ve en yakin sarj istasyonlarinin yerini gösteren gelismis telematik sistemi ve sesli komut sistemiyle çalisan 4.2 inçlik LCD ekran bulunuyor.

Seul Büyüksehir Belediyesi ve diger devlet kurumlariyla birlikte çalisacak olan Hyundai, sehir içinde sarj dolum istasyonlarinin kurulmasina da destek verecek. Önümüzdeki yil BlueOn'un üretim kapasitesini genisletecek olan Hyundai, 2012 yilinin sonu itibariyle 2 bin 500 adet BlueOn'u üretmis olmayi hedefliyor.

Hyundai'nin Kore'deki Ar&Ge Merkezi Baskan Yardimcisi olan Dr. Hyun-Soon Lee, BlueOn ile ilgili sunlari söyledi: "Bastan sona Kore'de gelistirdigimiz ve Hyundai'nin son teknolojilerini bünyesinde barindiran BlueOn'u tüm dünyaya tanitmaktan gurur duyuyoruz. Çevre dostu araçlara son dönemlerde gösterilen ilgi artmaya devam ediyor. Bu kadar gelismis teknolojiye sahip olan bir araci hazirlamak, sanayideki liderlige ulasmamiz için çok önemli. Hyundai, genis ürün yelpazesiyle her türlü ihtiyaca cevap veren araçlar hazirlarken bir yandan da dünyamizin korunmasi bilinciyle daha çevre dostu araçlari hazirlamaya devam edecektir".

Hyundai'nin önümüzdeki birkaç yil içinde çesitli araçlarinin hibrid ve tam elektrikli versiyonlari da yollara çikacak ve hidrojenle çalisan modelleri de 2014 itibariyle seri üretime alinacak.

Alintidir. => http://www.hyundai.com.tr/tr/Content.asp...menu_id=69

[ju yoo rin]

Paylasim için tesekürler.

Umarim bir çok firma böyle arabalar üretirde su hava kirliliginden ve küresel isinmadan kurtuluruz.

[xmnyqkorelix]

Özellikleri arabanin yandan görünümü de çok hos gerçekten.

Tebrikler, Hyundai.

[nesya]

doganin korunmasi ve ortaya çikan çevre sorunlarinin baslicalarini olusturan sorunlardan kurtulabilmek ve daha rahat bir dünyanin olusabilmesi için ve de ; bize her açidan yararli bir araç : konfor olsun ,trafik güvenligi olsun ,tasarruf konusu olsun ... umarim bu tür araçlar diger marka sahipleri tarafindan kabul görür ve en kisa zamanda Türkiye basta olmak üzere dünyanin heryerinde yayginlasma potansiyeline sahip olur konu paylasimi için tesekkürler , emeginize saglik

Gamsahamnida Hyundai

[.merve.]

Gerçekten çok güzel,paylasiminiz için çok tesekkürler.

[KaitouJeanne]

Paylasim için tesekkürler.

[Korea-fan]

fena degilmis tesekkürler

[TaemiNazli]

Paylasim için tesekkürler.
Elektrikli otomobiller çok... acayip! Insanoglu iste; nereden nereye...