Hankook Tire / 한국타이어

[oppakorea]

Hankook Tire / 한국타이어



Tür: Kamu
Borsa Sembolü: KRX: 000240
Endüstri: Otomobil ve Kamyon parçaları
Kuruluş: 1941; 76 yıl önce (Chosun Lastik Şirketi olarak)
Genel Merkez: Gangnam-gu, Seoul, South Korea
Kilit Kişi: Seung Hwa Suh (CEO)
Üretim Kapasitesi: 2016'da 99 milyon birim
Gelir: 2016'da 6,218 milyar KRW
Küresel Ağ: 30 ülkede yerel ofis, Kore, ABD, Almanya, Çin ve Japonya'da olmak üzere 5 AR-GE merkezi
Üretim Tesisleri: Kore (2), Çin (3), ABD, Macaristan ve Endonezya'da olmak üzere 8 büyük ölçekli üretim tesisi
Personeller: 22,000 civarında personel
Dağıtım Ağı: 180'den fazla ülkede mevcut
Website: www.hankooktire.com

Hankook Lastik grup, Güney Koreli bir lastik şirketidir.

Şirkete Genel Bakış

Hankook Lastik etkin bir şekilde küresel sahneyi ele alıyor. Kararlı teknolojik gelişme ve yenilik taahhüdü ile, tüm müşterilerimize nihai sürüş memnuniyeti sağlamak için sürdürülebilir çözümler sunan önde gelen bir küresel lastik şirketi olma yolunda gözümüzü karartıyoruz.

Misyon

Hankook Lastik'in misyonu "Sürüşte Yükselişe Katkı Sağlamak"tır.

Tarih

1941'de Kore'nin ilk lastik şirketi olarak yaptığı mütevazı başlangıcından bu yana Hankook Lastik, yeni olasılıklar yaratmaya ve yeni zorlukların üstesinden gelmeye devam eden dünyadaki en büyük yedinci lastik şirketi olmuştur.

1941 ~ 1960
Hankook Lastik Kuruldu
Teknoloji için güçlü bir kararlılıkla Kore lastik endüstrisinin temeli kurulmuştur.



1941'de Kore'deki ilk otomobil lastik şirketi olan Chosun Lastik Şirketi olarak kurulan Hankook Lastik, erken sanayileşme tohumlarının başarıyla büyümesine imkan olmayan bir ülkeye ekildiği sırada bir vizyon yarattı.

Kore Savaşı'nın sonuna kadar tesis ve malzemelerin yokuluğunda bile, bu durum kalite lastikler ve teknoloji üretme konusundaki hevesimizi kırmadı. Kore'nin lastik endüstrisinin gelişiminden gurur duyan Hankook Lastik ekibi günümüzdeki şirketin temelini atmak için işin her yönden zorlukları karşısında çalışarak savaştan belini doğrulttu.

Hankook Lastik, sanayi ve teknolojik ilerleme zihniyetiyle kendini Kore'nin endüstriyel ilerlemesinin temel taşı olarak kabul ettirmeyi başardı.



1961 ~ 1978
Hankook Lastik Büyüyor
Kore'nin ekonomik ve altyapı gelişimine paralel olarak, Kore'nin otomotiv ve lastik endüstrileri gelişiyor.



1960'lı ve 1970'li yıllarda Kore ekonomisi büyüme motoru olarak imalat sanayiine paralel olarak hızla gelişti. Kore mucizevi bir gelişme gösterdikçe, Hankook Lastik de sağlam ticari ilkelerle ve ürün kalitesinde rekabetçi bir alan kazanmamızı sağlayan teknolojik beceriler için çok istekliydi.

Kore'nin iki ana karayolu projesinin tamamlanmasının ardından otomobil dönemi başladı ve Hankook Lastik ulaşımdaki ilerlemeye öncülük etti. Doğrudan Kore Hükümeti'nin kalkınma politikası girişimleri doğrultusunda teknolojik yatırım ve kalite yönetimine büyük bir öncelik verdik ve Kore'de ilk kez yolcu otomobilleri için kış, tüpsüz ve radyal lastik geliştirdik.

Hankook Lastik'in kalitesi dünya çapında büyüdükçe, Hankook Lastik, lastikleri Asya'daki komşu ülkelere ihraç etmek konusunda önemli adımlar attı.



1979 ~ 1990
Hankook Lastik Büyüme Motorunu Güçlendiriyor
Dünyanın ilk büyük ölçekli lastik tesisi, ölçek ekonomilerini en üst düzeye çıkarmak ve teknoloji liderliği kazanmak için Kore, Daejeon'da inşa edildi.



Hankook Lastik, lastik yeniliği tarihinde her zaman ön planda olmuştur. Ekonomi geliştikçe radyal lastiklerin popüler olmaya ve rekabetin bir adım önünde radyal lastiklerin üretimini, araştırmasını ve geliştirilmesini hızlandırmaya başlayacağını öngördük. Radyal lastik üretiminde uzmanlaşmış olan Daejeon tesisi, 1979'da Hankook Lastik'in geleceğe yönelik stratejik yatırımının bir parçası olarak inşa edilmiştir. Konvansiyonel lastiklerle karşılaştırıldığında, radyal lastikler daha uzun ömürlüdür ve daha yakıt tasarrufludur ve 1960'lardan beri Avrupa'da yaygın şekilde kullanılmaktadır.

1980'lerde Hankook Lastik Daejeon tesisi ile radyal lastik tedarikini artırarak ABD ve Avrupa'ya yapılan ihracatı genişletti. Bir ölçek ekonomisi stratejisi geliştirdik ve artan verimlilik sayesinde Daejeon tesisinin yıllık üretim kapasitesi dünyanın en büyüklerinden biri oldu. Küreselleşme daha sağlam hale geldikçe, ticaret engelleri azaltıldı ve bir dağıtım sistemi geliştirildi, böylece stratejimiz kök salmaya başladı ve ulaşım maliyetinde önemli bir indirimle sonuçlandı.

Sonuç olarak, Hankook Lastik'in üretim kapasitesi ve satışları büyüdü ve küresel statüye ulaştı. 1982'de Daejeon'daki teknolojik araştırma merkezimizi kurduktan sonra, yüksek teknoloji kapasitemizi güçlendirmek için bir sistem kurduk ve dünya standartlarındaki lastiklerimiz Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa gibi gelişmiş otomotiv pazarlarında tanındı.



1991 ~ 2000
Hankook Lastik Küresel Kapasitesini Sağlamlaştırıyor
Otomobil markaları ile ortaklıklarını, küresel üretim ve AR-GE tesisleriyle destekleyerek genişletiyor.



1990'larda Hankook Lastik, altyapıya yatırım yapmak ve üretim kapasitesini artırmak için stratejimize devam etti. Teknik becerilerimizi güçlendirerek ve verimli üretim süreçlerine dayalı bir rekabet üstünlüğü geliştirerek, ileri teknoloji lastik ve birinci sınıf kalitenin zorunlu olduğu denizaşırı ülkelerdeki orijinal ekipman (OE) lastik pazarına girmeyi başarabildik. 1991'de OE lastikleri tedarik etmek için Volkswagen ile ilk sözleşmemizi imzaladık.

Ayrıca, teknolojik kapasiteyi arttırmak ve ürünleri verimli bir şekilde her bölgeye temin etmek için ana denizaşırı bölgelerde teknoloji araştırma merkezleri kurduk. Merkezler, küresel pazarlarda rekabet avantajı elde etmek için 1992 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde, 1997 yılında Almanya'da ve 1998 yılında Çin'de kurulmuştur.

Rakiplerimizin bir adım önünde kalmamız için Hankook Lastik, bölgelere göre büyüme potansiyelini ve pazar büyüklüğünü analiz etti ve büyüme stratejimizi özellikle Jiaxing ve Jiangsu'da lastik imalatı yaptığımız bölgede güçlü bir üretim üssü oluşturulan Çin pazarına odakladı.



2001 ~ 2010
Hankook Lastik Marka Değeri Yükseliyor
Macaristan'daki yeni üretim tesisi ve 'Sürüş Duygusu' küresel marka sloganı kurumsal itibarını artırıyor.



21. Yüzyılın ilk on yılında otomobil popülaritesi gelişen piyasalarda hızla büyüdü ve lastik talebinde ani bir artış meydana geldi. Bu küresel akıma paralel olarak, küresel üretim ve dağıtım ağlarımızı genişlettik ve marka değeri yaratmaya odaklanmaya başladık. Avrupa'daki konumumuzu kesin bir şekilde kabul ettirmek için 2001 yılında orada bir dağıtım merkezi ve o sırada dünyadaki en ileri teknolojiye sahip tesis olarak kabul edilen 2006 yılında Macaristan'da yeni bir lastik üretim tesisi kurduk.

Hankook Lastik, 2004 yılındaki kurumsal marka stratejisinin bir parçası olarak, dünya standartlarındaki teknoloji ve küresel bir ağa dayalı olan, basit hareket kabiliyetinin de ötesinde bir en iyi ''Sürüş Duygusu''nu dünya genelindeki sürücülere sunmadaki kararlılık ve güvenini göstermek için ''Sürüş Duygusu''nu bizim marka sloganımız olarak belirledi.

Diğer bir yandan Hankook Lastik, küresel bir marka oluşturma sürecinin bir parçası olarak, birleşik bir kurumsal imaj oluşturmak ve küresel bir marka sistemi oluşturmak için dünya genelindeki başlıca ve yurtdışı motorsporları yarışmalarına katıldı. Ayrıca, küresel pazarlama ve spor sponsorluğunu güçlendirerek marka durumumuzu geliştirdik ve Audi gibi en iyi Avrupa otomobil şirketleri ile otomotiv ortaklıkları kurduk.



2011 ~ Günümüz
Hankook Lastik Önde Gelen Küresel Bir Lastik Şirketi Haline Geliyor
Sürüş endüstrisine yüksek teknoloji üstünlüğü ile öncülük ediyor.



2011'deki kuruluşumuzun 70. yıldönümünün bir parçası olarak, Çin'in Chongqing kentinde ve Endonezya'nın Bekasi kentinde üretim kapasitemizi geliştirerek, büyüme kapasitemizi büyük ölçüde güçlendirdik. Ek olarak, Hankook Lastik, Almanya'nın en büyük motor sporları yarışması olan Deutsche Tourenwagen Masters (DTM)'nin resmi lastiği oldu ve 2014 yılında teknolojik olarak gelişmiş donanıma sahip başka bir araştırma merkezi için zemin hazırladı.

Gelecekte, amacımız AR-GE'yi genişletmek için stratejik olarak nitelikli bir iş gücüne yatırım yaparak küresel rekabet gücümüzü güçlendirmektir. Yaratıcı ve rekabetçi personeli teşvik etmek de dünya topluluğunun bir üyesi olarak sürekli olarak çalışmaya ve dünya ile birlikte büyümeye çalıştığımızdan Hankook Lastik'in bir hedefidir.

70 yıllık geçmişimizle gurur duyuyoruz ve yeni olanaklar yaratma ve önümüzdeki zorlukların üstesinden gelme taahhüdüyle geleceğe giden yolu açıyoruz. Müşterilerimiz ve toplumumuz her zaman aklımızda olmakla birlikte amacımız dünya çapındaki sürüş deneyimine katkıda bulunmaktır.



Küresel Otomotiv Ortaklarımız



Küresel Ağ

Ülkenizde bulunan ofislere göz atmak için lütfen tıklayınız.

Kaynak

[oppakorea]

||English||

Hankook Tire / 한국타이어



Type: Public
Traded as: KRX: 000240
Industry: Auto and Truck parts
Founded: 1941; 76 years ago (as The Chosun Tire Company)
Headquarters: Gangnam-gu, Seoul, South Korea
Key people: Seung Hwa Suh (CEO)
Production Capacity: 99 million units in 2016
Revenue: KRW 6,218 billion in 2016
Global Network: Local offices in 30 countries, 5 R&D centers located in Korea, USA, Germany, China and Japan
Production Facilities: 8 large-scale production facilities in Korea (2), China (3), USA, Hungary and Indonesia
Employees: About 22,000 employees
Distribution Network: Available in over 180 countries
Website: www.hankooktire.com

The Hankook Tire group is a South Korean tire company.

Corporate Overview

Hankook Tire is actively embracing the global stage. With constant technological development and commitment to innovation, we are taking a leap to become a leading global tire company that provides sustainable solutions to deliver ultimate driving satisfaction to all customers.

Mission

Hankook Tire's mission is to "Contribute to Advancement in Driving."

History

From its humble beginnings in 1941 as Korea’s first tire company, Hankook Tire has grown into the seventh largest tire company in the world, one that continues to create new possibilities and overcome new challenges.

1941 ~ 1960
Hankook Tire Launched
With a strong commitment for technology, the foundation of the Korean tire industry is established.



Founded in 1941 as the Chosun Tire Company, the first automobile tire company in Korea, Hankook Tire forged a vision during an era when the seeds of early industrialization were being sown in a country that lacked the wherewithal to grow successfully.

Even with facilities and supplies lacking until the end of the Korean War, it did not dampen our enthusiasm to produce quality tires and technology. Taking pride in developing Korea’s tire industry, the Hankook Tire team recovered from the war by working hard across all facets of the business to lay the foundation for what the company is today.

With a mindset for industry and technological advancement, Hankook Tire was able to establish itself as a cornerstone of Korea’s industrial progress.



1961 ~ 1978
Hankook Tire Grows
In line with Korean economic and infrastructure development, Korea’s automotive and tire industries thrive.



In the 1960s and 1970s, the Korean economy rapidly developed in parallel with the manufacturing industry as its growth engine. As Korea miraculously progressed, so did Hankook Tire through sound business principles and a thirst for technological skills which enabled us to gain a competitive edge in product quality.

With two of Korea’s major highway projects completed, the era of the automobile began, and Hankook Tire was right there leading the advancement in transportation. Directly in line with Korean Government policy initiatives for development, we placed a high priority on technological investment and quality management, and were the first to develop winter, tubeless, and radial tires for passenger cars in Korea.

As the quality of Hankook Tire grew on a global scale, Hankook Tire made significant strides in exporting tires to neighboring countries throughout Asia.



1979 ~ 1990
Hankook Tire Strengthens Growth Engine
World’s first large-scale tire facility constructed in Daejeon, Korea, to maximize economies of scale and gain technology leadership.



Hankook Tire has always been at the forefront in the history of tire innovation. We predicted that radial tires would become popular as the economy developed and sped up the research, development, and production of radial tires one step ahead of the competition. The Daejeon facility, which specializes in the production of radial tires, was built in 1979 as part of Hankook Tire’s strategic investment in the future. Compared to bias tires, radial tires have a longer lifespan and are more fuel efficient, and have been widely used in Europe since the 1960s.

In the 1980s, Hankook Tire increased the supply of radial tires through our Daejeon plant to expand exports to the United States and Europe. We promoted an economy of scale strategy, and through increased efficiency the annual production capacity of the Daejeon facility became one of the largest in the world. As globalization became more consolidated, trade barriers were lowered and a distribution system was developed, allowing our strategy to take root and lead to a significant reduction in the cost of transportation.

As a result, Hankook Tire’s production capacity and sales grew, and achieved global status. After establishing our technological research center in Daejeon in 1982, we built a system to strengthen our high-tech capability, and the world-class quality of our tires was recognized in advanced automotive markets such as the United States and Europe.



1991 ~ 2000
Hankook Tire Reinforces Global Capability
Expands partnerships with automobile brands aided by global production and R&D facilities.



In the 1990s, Hankook Tire continued our strategy to invest in infrastructure and expand production capacity. By strengthening our technical skills and developing a competitive edge based on efficient production processes, we succeeded in entering the overseas original equipment (OE) tire market where advanced tire technology and excellent quality are mandatory. In 1991, we signed our first contract with Volkswagen to supply OE tires.

We also established technology research centers in key overseas regions to increase technological capacity and supply products efficiently to each region. Centers were established in the United States in 1992, Germany in 1997, and China in 1998 to acquire a competitive edge in global markets.

To stay one step ahead of our competitors, Hankook Tire analyzed growth potential and market size by region, and especially focused our growth strategy on the Chinese market where we built tire facilities in Jiaxing and Jiangsu to set up a strong production base there.



2001 ~ 2010
Hankook Tire Raises Brand Value
New production facility in Hungary and global brand slogan ’Driving Emotion’ enhance corporate reputation.



In the first decade of the 21st Century, the popularity of automobiles grew rapidly in emerging markets, creating an immediate increase in tire demand. In line with this global trend, we expanded our global production and distribution networks, and began to focus on building brand value. To firmly establish our position in Europe, we built a distribution center there in 2001 and a new tire production plant in Hungary in 2006, which was considered the most technologically advanced facility in the world at that time.

As part of our corporate branding strategy in 2004, Hankook Tire created ”Driving Emotion” as our brand slogan to show commitment and confidence in providing drivers around the world with the best “Driving Emotion” experience beyond simple mobility, one that is based on world-class technology and a global network.

As part of the process of creating a global brand, Hankook Tire has also participated in major global and overseas motorsports competitions to build a unified corporate image and establish a global brand system. We have also improved our brand status by strengthening our global marketing and sports sponsorship, and have formed automotive partnerships with top European car companies such as Audi.



2011 ~ Now
Hankook Tire Becomes a Leading Global Tire Company
Leading the driving industry through high-tech preeminence.



As part of the 70th Anniversary of our founding in 2011, we started building production facilities in Chongqing, China, and Bekasi, Indonesia, greatly strengthening our capacity for growth. In addition, Hankook Tire was named the official tire for Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) in Germany, the largest motorsports competition in the world, and began the groundwork for yet another research center with technologically advanced equipment in 2014.

For the future, our aim is to reinforce our global competitiveness by strategically investing in a skilled labor force to expand R&D. Fostering creative and competitive personnel is also a goal at Hankook Tire as we strive to continuously do our part as a member of global community and grow in tandem with the world.

We are proud of our 70-year-long history, and are paving the way for the future with a commitment to create new possibilities and overcome challenges that lie ahead. With our customers and society always in mind, our aim is to contribute to the development of the driving experience worldwide.



Global Automotive Partners



Global Network

Please click for look offices where in your country.

Source

[oppakorea]

[oppakorea]

[oppakorea]

[oppakorea]

[oppakorea]

[oppakorea]

[oppakorea]

[oppakorea]